Hva er gruvedekk?

Gruvedekk er dekk spesialdesignet for ulike tunge maskiner kjøretøyer som opererer i det tøffe miljøet i gruver. Disse kjøretøyene inkluderer, men er ikke begrenset til, gruvelastebiler, -lastere, bulldosere, veihøvler, skrapere osv. Sammenlignet med vanlige dekk til ingeniørmaskiner, må gruvedekk ha sterkere bæreevne, kuttmotstand, slitestyrke og punkteringsmotstand for å takle de komplekse, robuste, steinrike og potensielt skarpe veibanene i gruver.

Hovedtrekk ved gruvedekk:

Super sterk bæreevne: Gruvekjøretøyer bærer vanligvis enorme laster, så gruvedekk må tåle ekstremt høye belastninger.

Utmerket kutt- og punkteringsmotstand: Skarpe steiner og grus på gruveveier kan lett kutte og punktere dekk, så gruvedekk bruker en spesiell gummiformel og flerlags ledningsstruktur for å forbedre evnen til å motstå disse skadene.

Utmerket slitestyrke: Gruvedriftsmiljøet er tøft og dekkene er sterkt slitt, så slitebanen til gruvedekkene har høyere slitestyrke for å forlenge levetiden.

Godt veigrep og grep: Røffe og ujevne gruveveier krever dekk for å gi sterk trekkraft og grep for å sikre kjøretøykjøring og driftseffektivitet. Slitebanemønsteret er vanligvis designet for å være dypere og tykkere for å forbedre grepet og selvrensende evner.

Høy styrke og holdbarhet: Gruvedekk må kunne fungere under tøffe forhold i lang tid, så kadaverstrukturen må være veldig sterk og holdbar.

God varmeavledning: Tung belastning og langvarig drift vil føre til at dekket genererer høye temperaturer, og for høye temperaturer vil redusere ytelsen og levetiden til dekket. Derfor er gruvedekk designet med tanke på varmeavledning.

Optimalisering for spesifikke gruveforhold: Ulike typer gruver (som dagbrudd, underjordiske gruver) og ulike driftsbehov har ulike ytelseskrav til dekk, så det finnes gruvedekk som er optimalisert for spesifikke gruveforhold.

Gruvedekk kan deles inn i følgende tre typer i henhold til deres struktur:

Bias Ply Dekk: Slaktesnorene er anordnet på tvers i en viss vinkel. Strukturen er relativt enkel og karkassens stivhet er god, men varmeavledningen er dårlig og høyhastighetsytelsen er ikke like god som radialdekkene.

Radialdekk: Slaktesnorene er anordnet i 90 grader eller nær 90 grader i forhold til dekkets kjøreretning, og beltelaget brukes til å forbedre styrken. Radialdekk har bedre håndteringsstabilitet, slitestyrke, varmeavledning og drivstofføkonomi. For tiden er de fleste gruvedumperdekk radialdekk.

Solide dekk: Dekkkroppen er solid og krever ikke luft. Den har ekstremt høy punkteringsmotstand, men dårlig elastisitet. Den er egnet for gruveområder med lav hastighet, tung belastning og flatt veidekke.

Oppsummert er gruvedekk en veldig viktig gren av ingeniørdekk. De er designet og produsert for å møte de spesielle behovene til ekstreme gruvedriftsmiljøer og er nøkkelkomponenter for å sikre effektiv og sikker drift av gruveutstyr.

I tøffe arbeidsmiljøer som gruver, må gruvedekk brukes sammen med gruvefelger som tåler store belastninger og tøffe forhold for å sikre sikker og effektiv drift av kjøretøy.

HYWG er Kinas nr. 1 designer og produsent av terrenghjul, og en verdensledende ekspert innen design og produksjon av felgkomponenter. Alle produktene er designet og produsert i henhold til de høyeste kvalitetsstandarder.

Vi har et forsknings- og utviklingsteam bestående av senioringeniører og tekniske eksperter, med fokus på forskning og anvendelse av innovative teknologier for å opprettholde en ledende posisjon i bransjen. Vi har etablert et komplett ettersalgsservicesystem for å gi rettidig og effektiv teknisk støtte og ettersalgsvedlikehold for å sikre at kundene får en jevn opplevelse under bruk. Vi har mer enn 20 års erfaring innen hjulproduksjon.

Gruvefelger kan deles inn i ett-delte felger, flerdelte felger og flensfelger i henhold til deres struktur og installasjonsmetode.

Felg i ett stykke: enkel struktur, høy styrke, egnet for noen små og mellomstore gruvekjøretøyer.

Felger i flere deler er vanligvis sammensatt av flere deler som felgbase, låsering, holdering osv., og er egnet for store gruvebiler og lastere osv. Denne utformingen letter montering og fjerning av dekk og tåler høyere belastning.

Flensfelg: Felgen er koblet til navet gjennom flenser og bolter, noe som gir en mer pålitelig tilkobling og høyere bæreevne, som vanligvis finnes i store gruvekjøretøyer.

Disse felgene kan fungere i tøffe miljøer som gruver, med følgende fordeler:

1. Høy styrke og bæreevne: Gruvefelger er laget av høyfast stål og er spesialdesignet og forsterket for å tåle de enorme belastningene som overføres av gruvedekk.

2. Holdbarhet: Slag, ekstrudering og korrosjon i gruvemiljøet stiller ekstremt høye krav til felgens holdbarhet. Gruvefelger har vanligvis tykkere materialer og spesielle overflatebehandlinger for å motstå disse faktorene.

3. Nøyaktig størrelse og passform: Størrelsen og formen på felgen må samsvare nøyaktig med gruvedekket for å sikre riktig installasjon og jevn kraft på dekket, og unngå problemer som dekkglidning og avbinding.

4. Pålitelig låsemekanisme (for visse typer felger): Noen gruvefelger, spesielt de som brukes til store gruvelastebiler, kan bruke spesielle låsemekanismer (som flensmontering eller felger i flere deler) for å sikre en sikker tilkobling av dekket under ekstreme arbeidsforhold.

5. Hensyn til varmespredning: I likhet med gruvedekk, vil utformingen av felgene også ta hensyn til varmespredning for å hjelpe til med å spre varmen som genereres av bremsing og dekk.

Vi produserer ikke bare felger til gruvekjøretøyer, men har også et bredt utvalg av industrifelger, gaffeltruckfelger, anleggsmaskinfelger, landbruksfelger og annet felgtilbehør og dekk. Vi er den originale felgleverandøren i Kina for Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig og andre kjente merker.

Følgende er de forskjellige størrelsene på felger som vårt firma kan produsere i forskjellige felt:

Engineering maskineri størrelse:

Felgstørrelse på min:

Felgstørrelse for gaffeltruck:

Felgdimensjoner for industribiler:

Felgstørrelse for landbruksmaskiner:

Våre produkter er av verdensklasses kvalitet.